事故後のストレス

事故のストレスの後に回復する方法? ホイールの後ろに入る方法、恐れていない? あなたが記事で見つけるには、これらの質問への答え.

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この場合、やるべきこと - 問題は欠席についての議論のためではありません. 事故後の心理的リハビリテーションの成功は、主に状況の診断からのものであり、それは個別に価値がある、そうでなければあなたは完全に反対の結果を達成することができます。. しかし、少なくとも最初のアプローチでは、なぜそのような類似のようなことについて話すことができます «アフタリ症候群»? そして、そのような症候群が突然現れた場合、彼はどれだけ速く通り過ぎることができるか «それ自体で», そして多分?

症候群の発生と期間は少なくとも3つの要因から異なります.

最初の要因. 事故自体の重大度

誰もが主観的にそれを高く評価しています. しかし、それが彼に起こった人に道路事故が発生した人がかかるのは、発生する可能性が高くなります。 «アフタリ症候群». それは忘れないでしょう «重大度» それは、もちろん、まず第一に、物理的な傷害に限定されない. 材料のダメージであるのは十分難しいかもしれません - それは言うことができます, «腺», しかし、特に車がある場合は、それが大幅にサブコードすることがあります。 «お金を作るための手段»…

そしてもちろん、大幅に増加します «心理的重症度» より重いダメージが事故や神の禁止、乗客または歩行者の死亡者になるという事実を経験した。. そのような場合、罪悪感の気持ちは一般的に運転を受けている人が防止することができる. しかし、そのような反応はすでに運転手の個人的な機能に依存しています.

第二の要因. 個人的な機能

さまざまな人々がさまざまな方法で発生する事件を認識しています. 3つの近似式の応答を検討してください. もちろん、それはです «最も表面的な一般化», そして確かに実際の個性がいくつかの兆候を組み合わせることができます. さらに、これらの機能は同様に男性と女性の両方を満たすことができます.

«Likhum». これは、運転プロセス自体を楽しむ高速な反応と爆発性の気質を持つ人です - 特に速く、そして原則として、危険な. そのような人々はしばしば事故に落ちるが、他のすべての人に非難する傾向がある - 多くの点で（少なくとも道路上に）乳児の思考を持っているので、単に状況の発展を予測することができないので、さまざまな方法で。 «さらにあなたのバンパー».

そのような運転手が次の道路事故に落ちると、おそらく心配する症候群はないでしょう. 新しい骨折が癒されるとすぐに、彼はまた «戦う準備ができて», そして同じ程度のリスクがあります. 彼の事故はセクションに属しています «自然費» - だから、損失は損失がゲームプロセスの不可欠な部分であるため、演奏カジノはイライラされません。… そのため、Likhach事故のために - プロセスの必須部分 «高速運転». そして、これらの事件では、Likhhachの障害によるものであれば、誰かが苦しんだ - 彼は時々罪悪感を感じる裁判所を作らないだろう… 少なくとも彼が知的に成熟する限り.

«気をつけろ». 正直なところ、彼はまったく車を運転していないし、呼ばれるものだけです。 «必然的に». それは通常速度を超えていない、それは動きの規則を維持し、一般的に安全の世話をしようとします. しかし、彼は時々事故に合格しない - 彼は道路状況の変化に反応する時間がないか、またはそれがDodge Likhhous、または不適切な状況ではできないでしょうか。… いずれにせよ、そのような人が事故に落ちた場合 - 彼の後の症候群は常に常に持っているでしょう. 特にその乗客の間に犠牲者がいる場合 - それは罪悪感の気持ちに苦しんでいるそのような運転手です. そして、裁判所が彼が達成されたことで非難しないことを証明したとしても!

しかし、ここでの症候群の期間は、それがどれほど強いかによって異なります «必要», これは車をまったく強制しました. 何が起こったのか最後に車輪の後ろになる必要がある場合 - 最も頻繁に座って行くでしょう. 彼の考えやすい症候群が明らかです «深くなる», と «結果» 根底にある恐怖とTの形で.n. - 最も可能性が高いが、車を制御する心理的能力を完全に失うことはない.

«俳優». 道路上だけではなく、すべての人生では重要です, «それはどのようなものか». そしてまとめて - 彼はどのように見えますか. 彼が車を導くならば、それはそれをしています、AlAs、最適な方法ではありません - 時にはそれは正確に彼のためです «私は彼に注意を払いたいです». 時々彼がただある道路上にあると言うことができます «干渉しないことを知りません». たとえば、2行の間で正確に行くことが非常に可能です。彼らは言うが、同時に、多くの人は確かに彼を見るためにサロンに見えるでしょう, «誰がとても異常に運転しています»! そして、彼は同じ理由で最も頻繁に事故に落ちる - 複雑な交差点を運転すると、エレガントなロングコートがペダルに混乱していた場合、または急なトレンディなブーツを予防した場合、突然髪型や服を修理することにしました。…

そのような運転者では、オナラ症候群はしばしば起こりますが、ほとんどの場合、彼が彼の経験に最大限の注意を引き付けることを望んでいるからです。. そして彼の症候群の症状はしばしば不可能に遅れている。 «あなたは私が生き残らなければならなかったことを聞くだけです!» 最も急激な場合には、コントロールへの恐怖が恐怖症に変わる - 性格データは、それらの物理的リハビリテーションの速度に影響を与えない問題のいわゆる問題の間性に傾いている。.

第3の第3回. 周囲社会の反応

ほとんどの場合、午後の症候群が発生し、次の場合には長くなります。

そしてシンドロームの発生を防ぐためには、次のようになります。